芜湖市投资近百亿元实施快速化项目
size: 14px; line-height: 28px;"> 芜湖日报讯(记者 王世宁)记者日前从市交通局规划科了解到,芜湖“十四五”期间,市投施快速化芜湖将投资近100亿元实施主城区至南陵、资近无为、百亿繁昌、元实湾沚4个副中心城区快速化改造项目,项目推动主副城区交通一体化、芜湖高质量发展。市投施快速化 南陵方向,资近作为全省第一条全封闭、百亿快速化国道,元实G205南陵渡桥至南陵县城段25公里已于“十三五”期间建成通车。项目G205九华南路快速化改造二期项目,芜湖起于火龙岗北,市投施快速化终于南陵渡桥,资近沿线设火龙岗立交、石硊立交、S335湾荻路立交,全长7.63公里,总投资约20亿元,已于今年8月开工,截至11月底完成投资约3.8亿元。 无为方向,G347通江大道快速化改造已挂网招标,项目起于二坝互通,终于无为市比亚迪工厂,沿线设杭州路上跨立交桥、和谐大道至合肥路连续高架桥、星河路上跨立交桥、经六路至西湾路连续高架桥,S213节点立交桥、小鲁路立交桥、陡忠路立交桥、巢黄高速至经四路连续高架桥,总里程约32公里,总招标控制价约37亿元。 繁昌方向,G236长江南路(珩琅山路至S334段)和S334(长江南路至繁阳大道段)快速化改造工程均已挂网招标。G236长江南路(珩琅山路至S334段)起于珩琅山路交口北侧,终于S334交口西侧;S334(长江南路至繁阳大道段)起于长江南路与S334交叉口,终于繁阳大道南侧。两项目总里程约29公里,沿线共设8座菱形立交上跨桥、1座高架桥、2座菱形立交下穿桥,总招标控制价约15亿元。 湾沚方向,G329芜屯路快速化改造工程路线方案已通过审查,正在进行沿线节点优化设计。 合肥、马鞍山方向,G5011芜合高速改扩建工程计划年内全线建成通车;G329市区江北段一级公路已挂网招标,力促高标准、全方位打通市际“断头路、瓶颈路”,巩固提升我市省域副中心交通区位优势。 据介绍,上述快速化工程“十四五”期间改造完成后,符合条件的主线段设计速度将达100公里/小时。全程无红绿灯的快速路网,将进一步改善我市主副城区区域通行条件。届时,中心城区可10分钟内上快速路,20分钟内通过快速路到达高速出入口,40分钟内完成中心城区组团间快速联系。
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